அமெரிக்க விமானப்படை செயலாளர் கெண்டல், செயற்கை நுண்ணறிவால் கட்டுப்படுத்தப்படும் விமானத்தின் காக்பிட்டில் இருந்து பறக்கிறார்.

இந்த உள்ளடக்கத்தை வெளியிடவோ, ஒளிபரப்பவோ, திருத்தி எழுதவோ அல்லது மறுவிநியோகம் செய்யவோ கூடாது. © 2024 ஃபாக்ஸ் நியூஸ் நெட்வொர்க், எல்எல்சி. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. விலைப்புள்ளிகள் நிகழ்நேரத்தில் அல்லது குறைந்தபட்சம் 15 நிமிடத் தாமதத்துடன் காட்டப்படும். சந்தைத் தரவுகள் ஃபேக்ட்செட் (Factset) நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன. ஃபேக்ட்செட் டிஜிட்டல் சொல்யூஷன்ஸ் (FactSet Digital Solutions) நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டது. சட்ட அறிவிப்புகள். மியூச்சுவல் ஃபண்ட் மற்றும் ஈடிஎஃப் (ETF) தரவுகள் ரெஃபினிடிவ் லிப்பர் (Refinitiv Lipper) நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன.
2024 ஆம் ஆண்டு மே 3 ஆம் தேதி, விமானப்படை செயலாளர் ஃபிராங்க் கெண்டல், செயற்கை நுண்ணறிவால் கட்டுப்படுத்தப்படும் F-16 விமானத்தில் ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க பயணத்தை மேற்கொண்டார்.
அமெரிக்க விமானப்படை செயலாளர் ஃபிராங்க் கெண்டல், வெள்ளிக்கிழமை அன்று கலிபோர்னியா பாலைவனத்தின் மீது பறந்து சென்ற செயற்கை நுண்ணறிவு கட்டுப்பாட்டு போர் விமானத்தின் காக்பிட்டில் பயணித்தார்.
கடந்த மாதம், தானாக இயங்கும் ட்ரோன்களைச் சார்ந்த வான்வழிப் போரின் எதிர்காலம் குறித்துப் பேசிக்கொண்டிருந்தபோது, ​​கெண்டல் அமெரிக்க செனட் நிதி ஒதுக்கீட்டுக் குழுவின் பாதுகாப்புப் பிரிவுக்கு முன்பாக, செயற்கை நுண்ணறிவால் கட்டுப்படுத்தப்படும் F-16 விமானத்தைப் பறக்கவிடும் தனது திட்டங்களை அறிவித்தார்.
1990களின் முற்பகுதியில் ஸ்டெல்த் விமானங்களின் வருகைக்குப் பிறகு, இராணுவ விமானப் போக்குவரத்தில் ஏற்படக்கூடிய மிகப்பெரிய முன்னேற்றங்களில் ஒன்றாக அமையக்கூடிய தனது திட்டத்தை, ஒரு மூத்த விமானப்படைத் தலைவர் வெள்ளிக்கிழமை அன்று செயல்படுத்தினார்.
சக் யேகர் ஒலியின் வேகத்தைத் தாண்டிய அதே பாலைவன தளமான எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படைத் தளத்திற்கு, அந்தச் செயற்கை நுண்ணறிவின் பறத்தலை நிகழ் நேரத்தில் கண்டு அனுபவிப்பதற்காக கெண்டல் பறந்து சென்றார்.
விமானப்படையின் செயற்கை நுண்ணறிவு கொண்ட சோதனை F-16 ரக போர் விமானமான X-62A VISTA, 2024, மே 2, வியாழக்கிழமை அன்று கலிபோர்னியாவின் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படைத் தளத்திலிருந்து புறப்பட்டது. விமானப்படைச் செயலாளர் ஃபிராங்க் கெண்டல் முன் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்க, இந்த விமானப் பயணம் வான்வழிப் போரில் செயற்கை நுண்ணறிவின் எதிர்காலப் பங்கு குறித்த ஒரு பொது அறிவிப்பாக அமைந்தது. 1,000 ஆளில்லா விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பை இயக்க இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த இராணுவம் திட்டமிட்டுள்ளது. (AP புகைப்படம்/டேமியன் டோவர்கேன்ஸ்)
விமானப் பயணத்திற்குப் பிறகு, கெண்டல் அந்தத் தொழில்நுட்பம் மற்றும் வான்வழிப் போரில் அதன் பங்கு குறித்து அசோசியேட்டட் பிரஸ்ஸிடம் பேசினார்.
அசோசியேட்டட் பிரஸ் மற்றும் என்பிசி ஆகிய ஊடகங்கள் அந்த இரகசிய விமானப் பயணத்தைக் கண்காணிக்க அனுமதிக்கப்பட்டதோடு, பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, பயணம் முடியும் வரை அது குறித்து செய்தி வெளியிட வேண்டாம் என்றும் ஒப்புக்கொண்டன.
விமானப்படை செயலாளர் ஃபிராங்க் கெண்டல், கலிபோர்னியாவின் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படைத் தளத்தில், வியாழக்கிழமை, மே 2, 2024 அன்று, ஒரு X-62A VISTA விமானத்தின் முன் விமானி அறையில் அமர்ந்திருக்கிறார். மேம்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவால் கட்டுப்படுத்தப்படும் இந்த F-16 விமானம், வான்வழிப் போரில் செயற்கை நுண்ணறிவின் எதிர்காலப் பங்கின் மீதான பொதுமக்களின் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகிறது. 1,000 ஆளில்லா விமானங்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பை இயக்க, இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த இராணுவம் திட்டமிட்டுள்ளது. ஆயுதக் கட்டுப்பாட்டு நிபுணர்களும் மனிதாபிமானக் குழுக்களும், செயற்கை நுண்ணறிவு ஒருநாள் தானாகவே உயிர்களைப் பறிக்கக்கூடும் என்று கவலைப்படுவதோடு, அதன் பயன்பாட்டின் மீது கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கவும் வலியுறுத்தி வருகின்றனர். (AP புகைப்படம்/டேமியன் டோவர்கேன்ஸ்)
விஸ்டா என்று அழைக்கப்படும் செயற்கை நுண்ணறிவு கொண்ட எஃப்-16 விமானம், கெண்டலை மணிக்கு 550 மைல்களுக்கும் அதிகமான வேகத்தில் பறக்கச் செய்ததுடன், அவரது உடலின் மீது புவியீர்ப்பு விசையைப் போல் கிட்டத்தட்ட ஐந்து மடங்கு விசையையும் செலுத்தியது.
ஆட்கள் இயக்கும் ஒரு F-16 விமானம், விஸ்டா மற்றும் கெண்டல் அருகே பறந்துகொண்டிருந்தது; அந்த இரு விமானங்களும் ஒன்றுக்கொன்று 1,000 அடி தூரத்திற்குள் வட்டமிட்டு, அவர்களைப் பணிய வைக்க முயன்றன.
ஒரு மணி நேர விமானப் பயணத்திற்குப் பிறகு விமானத்தின் காக்பிட்டிலிருந்து வெளியே ஏறிய கெண்டல், போரின்போது சுடுவதா வேண்டாமா என்பதைத் தீர்மானிக்க செயற்கை நுண்ணறிவுத் தொழில்நுட்பத்தை நம்புவதற்குத் தேவையான தகவல்களைத் தான் பார்த்திருப்பதாகப் புன்னகைத்துக்கொண்டே கூறினார்.
விமானப்படைக்கு ஆதரவளிக்க குறைந்த விலை செயற்கை நுண்ணறிவு ட்ரோன்களை பென்டகன் நாடுகிறது: இந்த வாய்ப்புக்காகப் போட்டியிடும் நிறுவனங்கள் இதோ.
அமெரிக்க விமானப்படையால் வெளியிடப்பட்ட, நீக்கப்பட்ட காணொளி ஒன்றிலிருந்து எடுக்கப்பட்ட இந்தப் படத்தில், விமானப்படைச் செயலாளர் ஃபிராங்க் கெண்டல், கலிபோர்னியாவின் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படைத் தளத்தின் மீது, வியாழக்கிழமை, மே 2, 2024 அன்று, ஒரு X-62A VISTA விமானத்தின் காக்பிட்டில் சோதனைப் பறப்புகளை மேற்கொண்டு கொண்டிருப்பது காட்டப்பட்டுள்ளது. 'கட்டுப்பாட்டுப் பறப்பு' (Controlled Flight) என்பது வான்வழிப் போரில் செயற்கை நுண்ணறிவின் எதிர்காலப் பங்கு குறித்த ஒரு பொது அறிக்கையாகும். (AP புகைப்படம்/டேமியன் டோவர்கேன்ஸ்)
ஒருநாள் செயற்கை நுண்ணறிவு, மனிதர்களிடம் கலந்தாலோசிக்காமல் மக்கள் மீது குண்டுகளை வீசிவிடும் என்று அஞ்சி, கணினிகள் இதுபோன்ற முடிவுகளை எடுப்பதை பலர் எதிர்க்கின்றனர்.
"வாழ்வு மற்றும் மரணம் தொடர்பான முடிவுகளை சென்சார்கள் மற்றும் மென்பொருள்களுக்கு மாற்றுவது குறித்து பரவலான மற்றும் தீவிரமான கவலைகள் உள்ளன," என்று அந்த அமைப்பு எச்சரித்ததுடன், தானியங்கி ஆயுதங்கள் "உடனடி கவலைக்குரிய விஷயமாகும், மேலும் அவற்றுக்கு அவசரமான சர்வதேச கொள்கை ரீதியான பதில் தேவைப்படுகிறது" என்றும் குறிப்பிட்டது.
எதிரி விமானத்தை பலவீனமான நிலைக்குத் தள்ளும் முயற்சியில், விமானப்படையின் செயற்கை நுண்ணறிவுத் திறன் கொண்ட F-16 போர் விமானம் (இடதுபுறம்), எதிரி F-16 விமானத்துடன் 1,000 அடி தூரத்திற்குள் நெருங்கிப் பறக்கிறது. வியாழக்கிழமை, மே 2, 2024, கலிபோர்னியாவின் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படைத் தளத்தின் மீது. வான்வழிப் போரில் செயற்கை நுண்ணறிவின் எதிர்காலப் பங்கு குறித்த ஒரு பகிரங்க அறிவிப்பாக இந்தப் பறத்தல் அமைந்தது. 1,000 ட்ரோன்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பை இயக்க இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த இராணுவம் திட்டமிட்டுள்ளது. (AP புகைப்படம்/டேமியன் டோவர்கேன்ஸ்)
விமானப்படை 1,000-க்கும் மேற்பட்ட செயற்கை நுண்ணறிவு ட்ரோன்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பை அமைக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது, அவற்றில் முதலாவது 2028-ல் செயல்பாட்டுக்கு வரும்.
மார்ச் மாதத்தில், செயற்கை நுண்ணறிவு கொண்ட ஒரு புதிய விமானத்தை உருவாக்க முயல்வதாகவும், அவற்றை வெல்வதற்காக ஒன்றோடு ஒன்று போட்டியிடும் பல தனியார் நிறுவனங்களுக்கு இரண்டு ஒப்பந்தங்களை வழங்கியதாகவும் பென்டகன் தெரிவித்தது.
கூட்டுப் போர் விமானத் திட்டம் (CCA) என்பது, விமானப்படையில் குறைந்தபட்சம் 1,000 புதிய ட்ரோன்களைச் சேர்ப்பதற்கான 6 பில்லியன் டாலர் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த ட்ரோன்கள், ஆட்கள் இயக்கும் விமானங்களுடன் இணைந்து செயல்படவும், அவற்றுக்குப் பாதுகாப்பு அளிக்கவும், முழுமையாக ஆயுதம் ஏந்திய துணையாகச் செயல்படவும் வடிவமைக்கப்படும். வால் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னலின்படி, ட்ரோன்கள் கண்காணிப்பு விமானங்களாகவோ அல்லது தகவல் தொடர்பு மையங்களாகவோ செயல்பட முடியும்.
கலிபோர்னியாவின் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படைத் தளத்தின் மீது, வியாழக்கிழமை, மே 2, 2024 அன்று, ஆளில்லா F-16 விமானத்துடன் X-62A VISTA-வின் சோதனைப் பறப்பிற்குப் பிறகு விமானப்படைச் செயலர் ஃபிராங்க் கெண்டல் புன்னகைக்கிறார். செயற்கை நுண்ணறிவால் இயக்கப்படும் VISTA, வான்வழிப் போரில் செயற்கை நுண்ணறிவின் எதிர்காலப் பங்கு குறித்த ஒரு பகிரங்க அறிவிப்பாகும். 1,000 ட்ரோன்களைக் கொண்ட ஒரு தொகுப்பை இயக்குவதற்கு இந்தத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த இராணுவம் திட்டமிட்டுள்ளது. (AP புகைப்படம்/டேமியன் டோவர்கேன்ஸ்)
இந்த ஒப்பந்தத்திற்காகப் போட்டியிடும் நிறுவனங்களில் போயிங், லாக்ஹீட் மார்டின், நார்த்ராப் க்ரம்மன், ஜெனரல் அட்டாமிக்ஸ் மற்றும் அன்டுரில் இண்டஸ்ட்ரீஸ் ஆகியவை அடங்கும்.
ஆகஸ்ட் 2023-ல், பாதுகாப்புத் துறை துணைச் செயலாளர் கேத்லீன் ஹிக்ஸ், செயற்கை நுண்ணறிவால் இயங்கும் தானியங்கி வாகனங்களைப் பயன்படுத்துவது, அமெரிக்க இராணுவத்திற்கு “சிறிய, அறிவார்ந்த, மலிவான மற்றும் ஏராளமான” செலவழிக்கக்கூடிய ஒரு படையை வழங்கும் என்றும், அது “இராணுவப் புத்தாக்கத்திற்கு அமெரிக்கா மிக மெதுவாக மாறுவதில் உள்ள சிக்கலை” மாற்றுவதற்கு உதவும் என்றும் கூறினார்.
ஆனால், தனது வான் பாதுகாப்பு அமைப்புகளை மேலும் மேம்படுத்தி, ஆளில்லா விமானங்கள் மிக அருகில் வரும்போது அவற்றை ஆபத்திற்கு உள்ளாக்கும் சீனாவிற்குப் பின்னால் வெகுதூரம் பின்தங்கிவிடக் கூடாது என்பதே இதன் நோக்கம்.
ட்ரோன்கள் இதுபோன்ற பாதுகாப்பு அமைப்புகளைச் சீர்குலைக்கும் ஆற்றலைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அவற்றை நெரிசலுக்கு உள்ளாக்கவோ அல்லது விமானப் பணியாளர்களைக் கண்காணிக்கவோ அவை பயன்படுத்தப்படலாம்.
இந்த உள்ளடக்கத்தை வெளியிடவோ, ஒளிபரப்பவோ, திருத்தி எழுதவோ அல்லது மறுவிநியோகம் செய்யவோ கூடாது. © 2024 ஃபாக்ஸ் நியூஸ் நெட்வொர்க், எல்எல்சி. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. விலைப்புள்ளிகள் நிகழ்நேரத்தில் அல்லது குறைந்தபட்சம் 15 நிமிடத் தாமதத்துடன் காட்டப்படும். சந்தைத் தரவுகள் ஃபேக்ட்செட் (Factset) நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன. ஃபேக்ட்செட் டிஜிட்டல் சொல்யூஷன்ஸ் (FactSet Digital Solutions) நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு செயல்படுத்தப்பட்டது. சட்ட அறிவிப்புகள். மியூச்சுவல் ஃபண்ட் மற்றும் ஈடிஎஃப் (ETF) தரவுகள் ரெஃபினிடிவ் லிப்பர் (Refinitiv Lipper) நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகின்றன.